12月20号凌晨，一艘叫“世纪号”的油轮还在加勒比海正常开。这船挂着巴拿马旗，实际是香港公司买的，船上的180万桶原油是从委内瑞拉合法买的，合同、手续全有，目的地是广东揭阳的炼油厂。这单生意和中国好多年了，路子走得熟。
可美军直接派直升机下来，武装人员索降登船，二话不说就把整艘船控制了。理由是“原油来自受制裁的委内瑞拉国家石油公司”。但这船本身不在美国任何制裁名单上，也没走私，连巴拿马政府都没授权美方行动。这就像你买了个手机，发票齐全，路上警察说是厂家有问题，直接把手机抢走。
三天后，特朗普公开说，船和油都由美国“永久保留”，要么卖了，要么放进美国战略储备。这话一出，等于明抢。之前还装模作样搞点法律程序，这次连遮羞布都不要了。
这不是第一次。12月10号，另一艘运往古巴的油轮“船长号”也被同样方式扣了，原油直接拉去休斯敦炼油厂。而且美军还追过一艘叫“贝拉1号”的空油轮，追了24小时没追上，最后让人家跑掉了。
美国的目标其实很清楚。一是打委内瑞拉的命根子，石油是他们90%的外汇来源，中国是最大买家，这条线断了，马杜罗政府撑不住。二是冲着中国来的。广东揭阳那个炼油基地，是国内唯一能大规模处理委内瑞拉重油的地方，这条供应链一断，影响不小。更关键的是，中委之间60%以上的石油交易用人民币结算，这是在动摇美元霸权。
五角大楼已经放话，允许在加勒比海设“浮动检查站”，只要运委内瑞拉的油，不管是谁的船，都可能被查。但有意思的是，一艘俄罗斯背景的油轮“海伯利安号”同样运货进委内瑞拉，美军却没管。这说明不是执法，是冲着特定国家来的。
中国这边早就表态了，要求美方立刻无条件归还船只和货物，强调这是严重违反国际法的行为。委内瑞拉也去联合国告了，骂美国是“现代海盗”。
现在全球航运都慌了。你船再合法，只要美国看你不顺眼，就能在公海上动手。以后谁还敢放心跑这条线？欧洲、日本、印度的公司也在做类似生意，现在全在看美国下一步怎么收场。
中方说了，一切后果由美方负责。这话听着简单，但意思明白。你在美国门口拦我船，那我也不是不能在别的地方找机会。毕竟每天那么多美国商船走南海、走台湾海峡，真要对等反制，也不是没地方下手。
美国现在嘴上硬，但国务院和白宫都没再放新消息，明显在等风向。他们也知道，这事开了个坏头。要么认怂还船，要么真跟中国掰手腕，没中间路可走。
